1、用專用工具拆下輪轂；
2、拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩；
3、最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件；
4、刮去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干，最后用布擦凈輪轂內腔；
5、拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷；
6、檢查輪轂軸承與軸承座圈，發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象，應更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點，也應更換軸承；
7、輪轂軸承調整好后，行駛一段里程，停車檢查，用于拭摸輪轂的溫度，如果發(fā)熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，適當放松軸承緊度；
8、檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大于0.1Omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位測量，如果配合間隙超過規(guī)定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙；
9、將軸承內腔涂抹潤滑脂時應注意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用，注意輪轂腔內的潤滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動；
10、將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調整螺母，擰緊螺母后，應左右轉動輪轂幾圈，看看軸承安裝情況;另一方面，通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。
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